電工膠帶的選擇

電工膠帶一是膠，另一個(gè)就是布了。我們先了解一下膠吧!判斷膠水是否合格，有的客戶可能會(huì)說(shuō)用手試一試粘性就好了，封箱膠帶廠家，很簡(jiǎn)單。其實(shí)并不是這樣的。像劣質(zhì)膠水的話，會(huì)產(chǎn)生出膠水的氣味，而且重點(diǎn)是這種氣味是有害的。對(duì)于這種劣質(zhì)膠水，不環(huán)保，而且膠水的氣味也會(huì)不停的揮發(fā)，也會(huì)破壞膠水的壽命。而相對(duì)于品牌電工膠帶來(lái)說(shuō)，他們使用的是環(huán)保的低VOC，透明封箱膠帶廠家，不會(huì)有氣味揮發(fā)。所以對(duì)于看不出好壞，摸不出好壞，而且檢測(cè)麻煩的膠水，大家可以用聞氣味的方式來(lái)辨別好壞。

判斷了膠水后，我們選擇電工膠帶時(shí)，還是可以測(cè)一下寬度的，對(duì)應(yīng)型號(hào)的寬度試試是否合格。重點(diǎn)的長(zhǎng)度呢，我們可以用稱重的方式來(lái)解決，彩色封箱膠帶廠家，這樣大家買電工膠帶就不會(huì)買到不合格的膠帶，也避免了危險(xiǎn)的發(fā)生。

工業(yè)膠帶/保護(hù)膜層壓技術(shù)

是一種通過(guò)使用膠粘劑或粘結(jié)劑對(duì)各種功能型聚合物薄膜進(jìn)行分層的一種技術(shù)。 層壓技術(shù)包括干層壓、濕層壓、卷對(duì)卷持續(xù)層壓以及逐個(gè)批量層壓。 我們?cè)谀z粘劑和粘結(jié)劑（內(nèi)部制造）材料設(shè)計(jì)、層壓設(shè)備設(shè)計(jì)、層壓條件（溫度、速度、壓力等）優(yōu)化等方面擁有先進(jìn)的技術(shù)。

層壓技術(shù)使得復(fù)合各種不同材質(zhì)、性能的保護(hù)膜，做成一種全新功能的保護(hù)膜成為可能，將各種不同性能的保護(hù)膜/膠帶層壓復(fù)合以后，弱化了各自缺點(diǎn)，塑料封箱膠帶廠家，融合了優(yōu)點(diǎn)，可制備出更高品質(zhì)的保護(hù)膜和膠帶產(chǎn)品。

這對(duì)于制造各種粘合產(chǎn)品、偏光膜以及其它光學(xué)產(chǎn)品、柔性印制電路、電子設(shè)備相關(guān)產(chǎn)品、空氣過(guò)濾器以及其它產(chǎn)品而言無(wú)疑是一個(gè)技術(shù)平臺(tái)。

近幾年來(lái)，為了應(yīng)對(duì)層壓產(chǎn)品市場(chǎng)對(duì)輕薄、外觀、產(chǎn)品精密度的更高要求，公司研發(fā)了更先進(jìn)的技術(shù)，以進(jìn)行更好的運(yùn)行。

可推動(dòng)膠帶發(fā)展并提高其可靠性的評(píng)估技術(shù)

從一般的包裝粘合到電子領(lǐng)域的準(zhǔn)確粘合，膠帶在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，發(fā)揮著非常重要的作用。 我們已找到專有的壓敏膠帶評(píng)估方法，該方法對(duì)壓敏膠帶的發(fā)展有重要的推動(dòng)作用，確保每種類型的膠帶都可以物盡其用。

壓敏型膠帶結(jié)構(gòu)

剝離性能評(píng)估

進(jìn)行剝離時(shí)，剝離性能觀察設(shè)備通過(guò)顯微鏡捕獲粘結(jié)面。 將玻璃或丙希酸板作為粘合體并從前面和側(cè)面觀察粘結(jié)面，可明確膠帶的剝離性能，并明確膠帶特性的作用以及襯背和粘合劑的結(jié)構(gòu)。

剝離性能觀察設(shè)備概況

粘合性評(píng)估

剝離角較高時(shí)襯背的特征和剝離角較低時(shí)粘合層的特征反映出了膠帶中剝離角的可靠性。 通過(guò)分析這些觀察結(jié)果，可得出襯背和粘合層的膠帶設(shè)計(jì)指標(biāo)。

可變角剝離測(cè)量設(shè)備的操作

粘彈性評(píng)估

同時(shí)在固態(tài)、熔態(tài)或液態(tài)中測(cè)量材料的彈性和粘性，以及分析材料動(dòng)態(tài)特性的技術(shù)稱為流變學(xué)。 通過(guò)測(cè)量溫度、頻率和時(shí)間依賴性，可發(fā)現(xiàn)材料的彈性模量、粘性、玻璃轉(zhuǎn)換溫度和軟化點(diǎn)。 通過(guò)流變學(xué)，可深刻理解膠帶特性，包括耐寒性/耐熱性、復(fù)雜樹脂兼容性和粘合劑的交聯(lián)程度等信息，這些信息對(duì)膠帶的發(fā)展具有不可估量的作用。

測(cè)量原則

在設(shè)備底部輸入不同程度的速度和扭矩（旋轉(zhuǎn)），通過(guò)樣本進(jìn)行傳輸并由設(shè)備頂部的扭矩傳感器進(jìn)行記錄。